Nové Iveco Daily 2014

V červnu 2014 se trhu v Evropě i v České republice představila nová italská vozidla Iveco Daily, u kterých lze kombinovat až 8000 různých variant. Jedná se o třetí generaci nových vozů, které představují tradici a inovaci v této oblasti. Nové Daily jsou lehké a užitkové vozy, u kterých došlo ke konstrukčním vylepšením a novému vzhledu. Konečně tak začal prodej Iveco Daily, které lze využívat kromě klasické dodávky také jako minibus či malý náklaďák s výklopnou kapotou.

Něco z historie

Společnost Iveco představila svůj první model Iveco Daily v roce 1978. Za tu dobu vydala několik sérií, avšak nový model Iveco Daily 2014 přináší teprve třetí zásadní přepracování v historii. Vozidlo se vyrábí v závodě Iveco Suzzara v Itálii a v závodě Valladolid ve Španělsku.

Co si vozidla převzala z historie?

Nové dodávky Daily Iveco přebrali z minulých let klasickou konstrukci podvozku s rámem, která zajišťuje odolnost, všestrannost, dlouhou životnosti a navíc i jednoduchost montáže různých nástaveb na podvozky. Kromě léty ověřených vlastností jsou také vozy Daily vybaveny mnoho novinkami. Iveco se zaměřilo jak na dodávku, tak i na podvozek. U tohohle modelu byla však věnována větší pozornost na dodávku. Oproti předchozím modelům se u nových dodávek vylepšily všechny užitkové vlastnosti

Výhody dodávky Iveco Daily 2014

  • špičková odolnost
  • velký prostor
  • snížení spotřeby o 5 %
  • snížení provozních nákladů
  • nosnost
  • robustní konstrukce
  • silný motor

Podvozek vozidla

Změnou prošel i podvozek dodávek. Ten si zachoval sice rámovou konstrukci, ale u dodávek do 3,5 tuny dostal přepracované přední odpružení Quad-Leaf, díky kterému se zvýšilo maximální povolené zatížení na 1900 kg a povolenou nosnost o 40 kg. U vozidel se vylepšilo i zadní odpružení, čímž se snížila výška ložné plochy cca o 55 mm.

Vozidla s dvojitou zadní nápravou se též dočkaly nového odpružení, které se nazývá Quad-Tor. Jejich maximální povolené zatížení je 2,5 tuny. Všechny druhy dodávek Iveca Daily jsou vybaveny v základu systémem ESP a LDSW, které varuje řidiče před vybočením z jízdního pruhu.

Motor vozidla

Nové dodávky mají vznětové motory o objemu 2.3 litru s výkonem 106 k (2570 Nm), 126 k (320 Nm) a 146 k (350 Nm) nebo o objemu 3.0 litru s výkonem 146 k (350 Nm), 170 k (430 Nm) a 250 k (470 Nm) s dvojitým přeplňováním. Nový motor Iveco Daily si Vás určitě získá svým výkonem i nízkou spotřebou.

Spotřeba vozidla

U nového modelu došlo ke snížení spotřeby o 5 % na rozdíl od jeho předchůdce. Toho společnost docílila snížením hmotnosti, odpružením vozidla, přidání nových technologií, revizí motoru a aerodynamickým vylepšením. Společnost rovněž prohlašuje, že se rapidně snížily celkové provozní náklady.

Kapacita dodávky

U nových modelů Daily se zvýšila přepravní kapacita a vznikly tak varianty s ložnou plochou 18 a 20 m3. Jejich poměr mezi délkou ložného prostoru a celkovou délkou vozu činí 11 m3. Vozidla Iveco Daily disponují propracovanější konstrukcí a ve své kategorii patří ke vzhledově nejzajímavějším dodávkovým vozům.

Interiér vozidla

Interiér u nových dodávek Iveco Daily byl navrhnut tak, aby vyhovoval požadavkům řidiče i jeho posádky. Společnost zlepšila u vozů ergonomii a došlo ke snížení hluku pronikajícího do kabiny od kol. Oproti předchozí generaci mají dodávky úplně nový volant, kapličku přístrojů, sedadla i středový panel.